冀東水泥日前發(fā)布董事會(huì)決議，擬以增資或新設(shè)子公司等方式，新建4條熟料生產(chǎn)線；同時(shí)，擬收購(gòu)唐承鐵路16％的股權(quán)。

    公司擬建的4條生產(chǎn)線中，有3條在內(nèi)蒙古地區(qū)。由于運(yùn)輸瓶頸和石灰石礦產(chǎn)的稀缺性，內(nèi)蒙古地區(qū)水泥價(jià)格較高，市場(chǎng)前景良好。

   公司目前在內(nèi)蒙古地區(qū)有兩條生產(chǎn)線，分別于2006年、2007年投產(chǎn)，合計(jì)熟料、水泥產(chǎn)能分別為264萬噸、330萬噸，其中內(nèi)蒙古公司噸水泥產(chǎn)能凈利潤(rùn)達(dá)到42．8元，利潤(rùn)豐厚。

   此次擬建設(shè)項(xiàng)目將新增熟料、水泥產(chǎn)能分別為288萬噸、375萬噸，增長(zhǎng)率分別為109％、114％。新增權(quán)益水泥產(chǎn)能273萬噸。按照每噸凈利潤(rùn)40元測(cè)算，將增加公司凈利潤(rùn)1．09億元。啟新公司投產(chǎn)后將新增熟料、水泥分別為144萬噸、187萬噸．按照公司2007年綜合水泥凈利潤(rùn)20元／噸、余熱發(fā)電產(chǎn)生凈利潤(rùn)6元／噸測(cè)算，新增凈利潤(rùn)4862萬元。根據(jù)估算，以上合計(jì)新增水泥產(chǎn)能562萬噸，新增凈利潤(rùn)1．58億元，增厚每股收益0．13元(定向增發(fā)攤薄后)。

   唐承鐵路預(yù)計(jì)2009年5月建成投產(chǎn)。公司成為其股東后，將有利于公司大宗原燃材料的鐵路運(yùn)輸。